Le 6 novembre dernier, l'épave du "Spitfire" LFIX matricule MJ789 a été extraite de la baie de Sallenelles (Calvados), où elle gisait depuis 67 ans. L'opération a été initiée par Fabrice Corbin, conservateur du musée Le Grand Bunker d'Ouistreham. La veille, des bouées de levage avaient été attachées à marée basse. L'équipe en charge de la récupération comptait sur la marée suivante pour lever l'avion, mais celle-ci, de coefficient 95, en a fait plus que ce qui était attendu et l'épave a dérivé de 3 km, jusque dans le lit de l'Orne, à hauteur d'Amfreville. Le chasseur et son pilote australien, le Flt-Lt Henry Lacy Smith, appartenaient au Squadron 453 (RAAF) de la Royal Air Force. Ils ont été abattus par la Flack le 11 juin 1944. Les restes du pilote ont été retrouvés dans l'épave et remis à ses descendants. De l'avion, il ne reste qu'une aile entière d'un côté et une demie de l'autre, ainsi que le poste de pilotage et le moteur. La queue a disparu. Par ailleurs, l'épave, bien connue des pêcheurs et chasseurs locaux depuis toujours, a perdu ses mitrailleuses il y a bien des années. Une fois nettoyée, elle sera ultérieurement exposée dans le musée Le Grand Bunker.
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